ll supporto posteriore motore-cambio, chiamato anche “Torque Arm”, è il miglior modo per ridurre i movimenti del gruppo trasmissione-motore e conseguentemente migliorare la trazione e ridurre i tempi di cambiata.

La versione "Motorsport" utilizza un sistema composto da uniball di derivazione racing molto rigidi: in questo caso il trasferimento di coppia è instantaneo ma si possono generare vibrazioni.
Il corpo è ricavato dal pieno da una bielletta di alluminio 6061 e anodizzato in color titanio.
Indicato esclusivamente a chi usa l’auto in pista e per applicazioni Motorsport.
 
COMPATIBILITA: ABARTH 500 EU (2008 -)